* в т.ч. НДС
** Предложение не является публичной офертой, стоимость для данного товара уточняется в момент заказа у менеджера
Нива 2121 с 1977 до 2003 года с количеством шлицев ШРУС 22 штуки
ВНИМАНИЕ: Не устанавливается в автомобиль Нива 2121 с 2003 года с количеством шлицев ШРУС 24 штуки.
(Для исключения ошибок, для автомобилей НИВА 2002 -2003 года выпуска, необходимо снять привод и посчитать количество шлицев на внутреннем ШРУСе)
Принцип работы:
Принудительное, жесткое блокирование полуосевой шестерни дифференциала.
Дифференциал свободного типа с 4-мя сателлитами и блокирующей муфтой.
Блокирование, осуществляется за счет, перемещения блокирующей муфты. Муфта создает жесткую связь, через направляющие корпуса дифференциала, с зубчатым венцом полуосевой шестерни.
Система управления:
Перемещение блокирующей муфты, осуществляется вилкой привода муфты. Вилка, приводится в движение механическим способом, через специальный трос. Управление приводом осуществляется, рычажным механизмом с места водителя. Блок управления, имеет в конструкции механизм гарантированного включения (выключения) блокировки. После перемещения рычажка управления во включенное или выключенное положение, взводится пружинный механизм, который дожимает вилку привода муфты до точек нулевого положения при начале движения.
Включение и выключение блокировки обязательно на остановленном автомобиле.
ЗАПРЕЩЕНО:
- Запрещено включение и выключение блокировки в движении.
- Движение по дорогам с асфальтовым покрытием с включенной блокировкой приведет к перегрузке всех элементов трансмиссии, Не исключены треск и скрежет элементов приводов всей трансмиссии.
ПРЕДОСТРЕЖЕНИЯ:
Будьте предельно внимательны во время движения с заблокированным передним дифференциалом.
- Ухудшается управляемость автомобиля.
- При включении принудительной блокировки переднего редуктора резко возрастает нагрузка на все, без исключения, узлы трансмиссии и рулевого механизма
- При включенной блокировке переднего редуктора, увеличивается радиус поворота.
- С осторожностью при преодолении скользких подъемов. (Возможен снос оси).
- На автомобилях без усилителя руля движение рекомендуется только в прямолинейном направлении на минимально возможной скорости.
УСТАНОВКА БЛОКИРОВКИ В ПЕРЕДНИЙ РЕДУКТОР АВТОМОБИЛЯ.
Дифференциал взаимозаменяем с серийным дифференциалом. Установка дифференциала в редуктор автомобилей Нива, производится в соответствии с руководством завода изготовителя автомобиля по ремонту и замене переднего дифференциала со всеми соответствующими регулировками.
Механизм включения, устанавливается на тоннеле пола, слева или справа от рычага ручного тормоза. Для троса в тоннеле сверлится отверстие.
Инструкция по установке принудительной блокировки межколесного дифференциала автомобиля Нива.
Масло: В редукторе применяется масла с характеристиками GL5 для применения в редукторах мостов автомобилей Лада Нива и ЛАДА 4х4.
Рекомендуется заменить на сапун 2123 и вывести трубку в подкапотное пространство.
Производитель:
VAL-RACING
* в т.ч. НДС
** Предложение не является публичной офертой, стоимость для данного товара уточняется в момент заказа у менеджера
НИВА 22 шлица.
Данная комплектация не устанавливается в Шевроле Ниву и Ниву Тревел.
Нива 2121 с 1977 до 2003 года с количеством шлицев ШРУС 22 штуки
ВНИМАНИЕ: Не устанавливается в автомобиль Нива 2121 с 2003 года с количеством шлицев ШРУС 24 штуки.
(Для исключения ошибок, для автомобилей НИВА 2002 -2003 года выпуска, необходимо снять привод и посчитать количество шлицев на внутреннем ШРУСе)
Принцип работы:
Принудительное, жесткое блокирование полуосевой шестерни дифференциала.
Дифференциал свободного типа с 4-мя сателлитами и блокирующей муфтой.
Блокирование, осуществляется за счет, перемещения блокирующей муфты. Муфта создает жесткую связь, через направляющие корпуса дифференциала, с зубчатым венцом полуосевой шестерни.
Система управления:
Перемещение блокирующей муфты, осуществляется вилкой привода муфты. Вилка, приводится в движение механическим способом, через специальный трос. Управление приводом осуществляется, рычажным механизмом с места водителя. Блок управления, имеет в конструкции механизм гарантированного включения (выключения) блокировки. После перемещения рычажка управления во включенное или выключенное положение, взводится пружинный механизм, который дожимает вилку привода муфты до точек нулевого положения при начале движения.
Включение и выключение блокировки обязательно на остановленном автомобиле.
ЗАПРЕЩЕНО:
- Запрещено включение и выключение блокировки в движении.
- Движение по дорогам с асфальтовым покрытием с включенной блокировкой приведет к перегрузке всех элементов трансмиссии, Не исключены треск и скрежет элементов приводов всей трансмиссии.
ПРЕДОСТРЕЖЕНИЯ:
Будьте предельно внимательны во время движения с заблокированным передним дифференциалом.
- Ухудшается управляемость автомобиля.
- При включении принудительной блокировки переднего редуктора резко возрастает нагрузка на все, без исключения, узлы трансмиссии и рулевого механизма
- При включенной блокировке переднего редуктора, увеличивается радиус поворота.
- С осторожностью при преодолении скользких подъемов. (Возможен снос оси).
- На автомобилях без усилителя руля движение рекомендуется только в прямолинейном направлении на минимально возможной скорости.
УСТАНОВКА БЛОКИРОВКИ В ПЕРЕДНИЙ РЕДУКТОР АВТОМОБИЛЯ.
Дифференциал взаимозаменяем с серийным дифференциалом. Установка дифференциала в редуктор автомобилей Нива, производится в соответствии с руководством завода изготовителя автомобиля по ремонту и замене переднего дифференциала со всеми соответствующими регулировками.
Механизм включения, устанавливается на тоннеле пола, слева или справа от рычага ручного тормоза. Для троса в тоннеле сверлится отверстие.
Инструкция по установке принудительной блокировки межколесного дифференциала автомобиля Нива.
Масло: В редукторе применяется масла с характеристиками GL5 для применения в редукторах мостов автомобилей Лада Нива и ЛАДА 4х4.
Рекомендуется заменить на сапун 2123 и вывести трубку в подкапотное пространство.
Производитель:
VAL-RACING
* в т.ч. НДС
** Предложение не является публичной офертой, стоимость для данного товара уточняется в момент заказа у менеджера
Общество с ограниченной ответственностью «АТР» (ООО "АТР")
Зарегистрировано 11 апреля 2018 года Межрайонной инспекцией Федеральной налоговой службы №23 по Красноярскому краю
| Юридический адрес: | 660015, Красноярский край, Емельяновский район, пос. Солонцы, пр-кт Котельникова, 34/1, помещение 4 |
| Фактический адрес: |
660015, Красноярский край, Емельяновский район, пос. Солонцы, пр-кт Котельникова, 34/1 |
| ИНН | 2465179940 |
| КПП | 241101001 |
| ОГРН | 1182468025838 |
| ОКПО | 28235681 |
| Расчетный счет | 40702810000130000368 |
| Банк | Филиал ББР Банка, г. Красноярск |
| БИК | 040407555 |
| Корреспондентский счет | 30101810600000000555 |
В силу изменений продукции, возникающих после её создания, некоторая информация на данном сайте может содержать неполные и/или неактуальные сведения относительно автомобилей Arctic Trucks, их частей, дополнительного оборудования, вариантов оснащения, комплектности, технических характеристик, цен и доступности к заказу. Неточность и/или неактуальность сведений может быть заключена в описаниях, таблицах, иллюстрациях, видео, а также материалах, предназначенных для выгрузки с данного сайта пользователями. Некоторое описанное или показанное оборудование может предлагаться только за дополнительную плату. Перед оформлением заказа попросите вашего дилера или партнера Arctic Trucks предоставить вам новейшую информацию. Производитель продукции сохраняет за собой право изменять любые её свойства и атрибуты в любое время без предварительного уведомления.
Информация на данном сайте не является исчерпывающей и предоставляется на основе принципа «как есть».
Ни при каких обстоятельствах ООО "АТР" не несет ответственность перед любой стороной, а также не возмещает любой прямой, косвенный, специальный или вытекающий ущерб, вызванный любым использованием данного сайта, а также любого другого сайта, ссылку на который представлена ООО "АТР", включая, но, не ограничиваясь этим, любую упущенную выгоду, прерывание бизнеса, потери программ или любых других данных в системе обработки информации пользователя сайта, или иные потери, даже если ООО "АТР" было извещено в явной форме о возможности такого ущерба.
ООО "АТР" не дает гарантий и не делает никаких заявлений относительно любого другого веб-ресурса, на который вы можете перейти с данного сайта. Ссылки на другие сайты размещены только для повышения удобства, и они не означают, что ООО "АТР" одобряет содержимое или использование таких веб-сайтов или несет ответственность за них.
Все товарные знаки, логотипы, знаки обслуживания, содержащиеся на данном сайте, являются собственностью Частной компании с ограниченной ответственностью "Арктик Тракс Интернэшнл" (Норвегия) или третьих лиц. Их размещение на данном сайте не может рассматриваться как разрешение или предоставление прав на их использование без предварительного письменного согласия правообладателей.
Любые сведения, предоставляемые самими пользователями сайта в формах "Обратная связь", "Заказать обратный звонок", "Заявка на тест-драйв", "Предварительный заказ" будут использованы ООО "АТР" исключительно для целей совершенствования предоставляемых услуг, качества обслуживания и удобства пользователей сайта, а также ведения статистики его посещения. ООО "АТР" прилагает все усилия для обеспечения безопасности сбора, передачи и хранения данных о пользователях сайта в соответствии с характером этих данных, а также к тому, чтобы предоставленные сведения личного характера не использовались без согласия пользователей сайта для передачи третьим лицам.
ООО "АТР" обязуется использовать, хранить и обрабатывать запрошенную информацию личного характера о пользователях сайта с учетом требований законодательства Российской Федерации о персональных данных.
Незапрашиваемые ООО "АТР" предложения и идеи от пользователей сайта не будут рассматриваться как конфиденциальные и являющиеся собственностью отправителя. Отправляя любую информацию или любой материал, пользователи сайта предоставляют ООО "АТР" неограниченное неотменяемое разрешение использовать, демонстрировать, исполнять, изменять, передавать и распространять эту информацию или материал, и согласны с тем, что ООО "АТР" может бесплатно использовать любые идеи, концепции, ноу-хау или методы, которые пользователи сайта отправляют в любых целях.
Полностью положение ООО "АТР" об обработке и защите персональных данных можно посмотреть или скачать по ссылке
Использование информации (текстовой, графической, аудиовизуальной и иной), размещаемой на данном сайте, может осуществляться только при условии соблюдения требований действующего законодательства Российской Федерации об авторском праве и интеллектуальной собственности. Информация, размещенная на данном сайте, может быть использована только в некоммерческих (личных, ознакомительных, исследовательских и пр. аналогичных) целях. Пользователи сайта не вправе использовать информацию в каких-либо коммерческих целях, в том числе не вправе воспроизводить, изменять, рассылать или публиковать информацию полностью или в части без предварительного письменного согласия ООО "АТР".
Копирование размещенной на данном сайте информации, равно как и цитирование сведений и сообщений допускается только при условии указания ссылки на данный сайт как на источник информации, при этом не допускается внесение изменений, добавлений или искажений цитируемой (копируемой) информации. Дизайн, структура сайта, изображение, графика и иные элементы, являющиеся объектом охраны по законодательству Российской Федерации, также не могут воспроизводиться полностью или частично для создания новых информационных объектов или для каких-либо иных целей, нарушающих указанное законодательство, а также не могут распространяться путем создания копий на любых носителях без разрешения ООО "АТР"
