Блокировка дифференциала - это механическое устройство позволяющее вращаться колесам с разной относительно друг друга скоростью. Предназначен для использования на ведущих мостах, передавая крутящий момент на обе оси колес с любым соотношением угловых скоростей, что сохраняет управляемость как по прямому пути дороги, так и на поворотах без проскальзывания. Использование блокировки дифференциала позволяет улучшать проходимость автомобиля, легче выбираться из колеи, проходить топи и вязкие грунты, передать большую силу тяги на колесо, имеющее лучшее сцепление с дорогой.

redBTR производит самоблокирующийся дифференциал винтового типа для автомобилей УАЗ Patriot, Hunter и грузового ряда с мостами Спайсер, Тимкен и гибридный.

Дифференциал самоблокирующийся TR дает возможность перераспределять крутящий момент в сторону колеса, на котором наибольший коэффициент сцепления с дорогой, что позволяет улучшить управляемость и проходимость автомобиля в сложных дорожных условиях.

Оптимальный коэффициент блокирования 85% позволяет уменьшить нагрузки на полуоси и приводы колес в сравнении со 100% блокировками. Данная конструкция зарекомендовала себя как одна из самых надежных среди автоматических блокировок для внедорожников в кругу УАЗоводов.

• Коэффициент блокирования до 85%;
• 5 сателлитных пар с модернизированной системой смазки;
• Трехсоставная конструкция с модернизированной муфтой преднатяга;
• Прецизионная обработка деталей с последующей закалкой;
• Количество шлицев - 10 шт.
• Габариты - 180х180х180 мм.
• Масса - 9,4 кг.

Не требует доработок при установке. Процесс установки и обслуживания описан в прилагаемом паспорте изделия.

Дифференциал самоблокирующийся - 1 шт.
Кольцо распорное - 1 шт.