Киргизия – страна небесных гор
и высокогорного off-road

11 сентября участники экспедиции Arctic Trucks Club прибудут в Бишкек —уникальный город, где гармонично сочетаются старинные мечети, величественные памятники и современные небоскрёбы. День пройдёт без переездов — в комфортном ритме, чтобы отдохнуть после дороги и настроиться на маршрут.

У каждого будет возможность провести это время по-своему. Можно пройтись по центральной площади Ала-Тоо, устроить себе поздний обед в одном из ресторанов с видом на горы, которые уже завтра будут ближе, заглянуть в старинный дубовый парк или современную галерею с работами киргизских художников.

Вечером соберёмся всей командой в ресторане. Первый ужин в хорошей компании — с пониманием, что впереди нас ждёт нечто большее, чем просто дорога.

12 сентября мы покинем Бишкек и выдвинемся на восток — туда, где равнины постепенно уступают место подножию великого Тянь-Шаня. Нас ждёт дорога к северному берегу озера Иссык-Куль — жемчужине Центральной Азии, месту, где горы и вода встречаются в почти нереальном пейзаже. Название озера Иссык-Куль в переводе с киргизского языка означает «горячее (тёплое) озеро». 

Первая остановка — у Башни Бурана, древнего минарета X века, стоящего посреди степи, словно сторож прошлого. Стены башни слегка наклонены, как у Пизанской.

Чем ближе к озеру, тем богаче становятся краски. Сегодня нам откроется Иссык-Куль — озеро с поразительно чистой, синей водой. С первого взгляда становится понятно, почему его называют «морем без соли» — горизонт действительно теряется, а гладь воды кажется бесконечной.

13 сентября мы продолжим движение вдоль северного берега Иссык-Куля, углубляясь в сердце Тянь-Шаня. Первый акцент дня — музей под открытым небом в Чолпон-Ате: древнее поле петроглифов, разбросанных среди глыб, принесённых из гор селевыми потоками.

Дальше — главное для нас: мы уходим с основной трассы и отправляемся в сторону Григорьевского и Семёновского ущелий. Именно здесь начнётся та Киргизия, ради которой стоит ехать: широкие альпийские долины, реки с ледниковой водой, водопады, шумящие с обрывов, и хвойные склоны, поднимающиеся к небу. Дорога пройдёт вдоль рек Чон-Ак-Суу и Ак-Суу — полноводных и живых, как сама природа. За рулём Arctic Trucks это ощущается особенно ярко: ощущение высоты, тяги, уверенности на любой поверхности.

К вечеру мы окажемся в Караколе — городе, спрятанном у подножия хребта Терскей Ала-Тоо. Здесь история складывается из неожиданных контрастов: на тихой улице стоит мечеть, построенная без единого гвоздя в классическом китайском стиле. Её возвели дунгане — потомки мусульман, бежавших из Поднебесной в XIX веке. Своё наследие они сохранили не только в архитектуре, но и в кулинарии — местная кухня удивит.

14 сентября мы отправимся из Каракола и начнём подъём в настоящую высокогорную Киргизию. Это будет один из тех дней, когда дорога становится главным героем маршрута — и именно здесь раскрываются возможности Arctic Trucks.

Наш путь начнётся с ущелья Барскоон. Узкая серпантинная дорога, обрамлённая хвойными склонами, поведёт нас всё выше, к водопадам, спрятанным среди скал. Один из них — «Слёзы барса»: двадцатиметровая струя воды, падающая с тёмной стены на высоте 2470 метров. Мы поднимемся к нему на своих Arctic Trucks по каменистому грунту.

Дальше начнётся подъём на плато Арабель — редкую по красоте и суровости локацию. Мы поднимемся почти на 3900 метров. Здесь уже не растут деревья, а воздух становится особенно чистым и хрустким. Даже летом здесь не бывает тепла — температура редко поднимается выше +5°C.

За горизонтом откроется хребет Тескей-Ала-Тоо — величественная цепь гор, обрамляющая Иссык-Куль с юга. Мы пройдём через ущелье Малого Нарына — узкий и живописный горный проход с быстрыми потоками, каменистыми бродами и резкими подъёмами.

К вечеру мы прибудем в Нарын — город, в котором заканчиваются трассы и начинается настоящая Киргизия. Здесь нет глянца, но есть суть: жизнь на высоте, в горах, среди ветров и тишины. Самый аутентичный город страны, будто спрятанный от времени.

15 сентября мы покинем Нарын и возьмём курс на запад — к одному из самых поэтичных и труднодоступных мест Киргизии.

Дорога к Сон-Кулю — это не про километры, а про подступы к другому миру. По мере подъёма пейзажи будут стремительно меняться. Здесь нет деревьев, нет населённых пунктов, почти нет связи. Только дорога, которая местами превращается в направление.

Сон-Куль — это озеро-медитация. Оно лежит в котловине на высоте около 3016 метров, словно осколок неба, упавший на землю. Вода здесь прозрачная, с ледяным оттенком, а по берегам — ни построек, ни деревьев. Только юрты. Здесь летом живут кочевники: киргизы, казахи, а также узбеки

Мы разместимся в юртовом кемпе у самого озера. Здесь нет излишеств — только тепло, простота и ощущение подлинности.

16 сентября мы начнём неспешный спуск с плато Сон-Куль и отправимся в сторону Бишкека. День будет насыщен проездами по одним из самых выразительных природных зон всей экспедиции.

Первым на нашем пути окажется Кекемеренское ущелье — будто созданное природой для визуального контраста. Красные и жёлтые скалы вздымаются над зелёными склонами, а внизу бежит прозрачная, поразительно голубая река. Это место впечатляет не масштабом, а сложностью рельефа — дорога здесь снова требует точности.

Далее сделаем остановку в селе Кызыл-Ой — небольшом, но удивительно атмосферном посёлке, утопающем в зелени и красноватых горах. Название переводится как «Красная долина», и окружающий пейзаж полностью оправдывает это.

Путь продолжится через Суусамырскую долину — обширную межгорную впадину, лежащую на высоте 2200 метров. Это место — воплощение киргизского «джайлоо»: бескрайние пастбища, тонкие силуэты юрт на горизонте и силуэты гор, поднимающихся до 4500 метров. В это время года долина окрашена в золото, и кажется, что дорога проходит через живописную открытку.

Кульминацией дня станет перевал Тоо-Ашуу — одно из ключевых мест маршрута и символ киргизских дорог. Серпантины уходят вверх к хребтам Ала-Тоо, где даже в сентябре сохраняются снежные шапки, а в воздухе витает ледяной ветер. Виды с перевала по-настоящему альпийские — скалы, облака, ледники, от которых сложно оторваться. Это финальный аккорд в нашей дорожной симфонии.

К вечеру мы вернёмся в Бишкек. Здесь, после сотен километров, десятков перевалов и бесчисленных впечатлений, нас будет ждать завершающий гала-ужин — не просто прощание, а возможность ещё раз вернуться к прожитому за эти шесть дней